{"id":8973,"date":"2014-04-15T22:16:01","date_gmt":"2014-04-15T20:16:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=8973"},"modified":"2014-04-16T00:29:23","modified_gmt":"2014-04-15T22:29:23","slug":"el-aeronauta-temerario-y-una-escena-de-amor-a-bordo-de-un-globo-1785","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=8973","title":{"rendered":"El aeronauta temerario y una escena de amor a bordo de un globo (1785)"},"content":{"rendered":"

En un mundo que acababa de descubrir c\u00f3mo volar en globos de aire caliente o, tambi\u00e9n, de hidr\u00f3geno, la pasi\u00f3n por el vuelo no tard\u00f3 en llegar a todas partes. Por doquier aparec\u00edan los imitadores de los hermanos Montgolfier<\/a><\/strong>1<\/sup>, queriendo emular los c\u00e9lebres vuelos con aerostatos en Francia, aunque pocos lograban separarse del suelo. Uno de aquellos \u00e9mulos logr\u00f3 tanto \u00e9xito que tuvo hasta club de admiradores<\/strong> y fue conocido en Inglaterra como the daredevil aeronaut<\/em>, el aeronauta temerario<\/strong><\/em>. Se trataba del arist\u00f3crata y diplom\u00e1tico italiano Vincenzo Lunardi<\/a><\/strong>, quien en su estancia en Londres dedic\u00f3 tiempo a pensar c\u00f3mo volar en globo m\u00e1s que en tareas propias de su cometido pol\u00edtico. Vamos, que se obsesion\u00f3 con la fama que le podr\u00eda dar aquello de volar por los aires<\/strong>. Lo logr\u00f3, y adem\u00e1s lo hizo apenas unos meses despu\u00e9s del triunfo de los Montgolfier.<\/p>\n

\"Biggins\"
\nEl vuelo de Biggin y Letitia en el globo de Lunardi, Londres 1785<\/a>.<\/em><\/p>\n

Despu\u00e9s de sus vuelos brit\u00e1nicos, el aventurero italiano decidi\u00f3 probar suerte en otras tierras. M\u00e1s que nada, lo que hizo fue escapar porque hab\u00eda armado un gran l\u00edo en Escocia con un vuelo en el que falleci\u00f3 una persona. Vol\u00f3 sobre el monte Vesubio en 1789<\/strong>, y realiz\u00f3 otros vuelos por Italia<\/strong>, as\u00ed como en Espa\u00f1a<\/strong> y Portugal<\/strong>. Cada una de sus aventuras se convert\u00eda en un espect\u00e1culo<\/strong> y, por supuesto, en un negocio<\/strong> por el que se cobraba entrada o bien se ingresaba un nada despreciable capital por parte de patrocinadores. Lunardi ofreci\u00f3 dos vuelos en Madrid<\/strong>. El primero de ellos tuvo lugar en el parque del Retiro<\/strong> en agosto de 1792, acabando el viaje cerca de Alcal\u00e1 de Henares. El Diario de Madrid<\/em> se hab\u00eda encargado de caldear el ambiente anunciando la aventura. Carlos IV hab\u00eda ordenado que la recaudaci\u00f3n del evento, o al menos una parte de ella, fuera destinada a fines ben\u00e9ficos. Para acceder al recinto del globo hab\u00eda que pagar 4 reales si se quer\u00eda estar de pie al fondo, 24 para contar con una silla en las primeras filas o entre 20 y 16 por las m\u00e1s alejadas. Aquel 12 de agosto de 1792<\/strong> se vendieron m\u00e1s 12.000 entradas para ver en el Retiro el flamante globo y al intr\u00e9pido aeronauta, recaud\u00e1ndose la pasmosa cifra de 104.372 reales2<\/sup>.<\/p>\n

Todo el que pintaba algo en Madrid y alrededores se acerc\u00f3 a ver el espect\u00e1culo, eso de figurar no es cosa de nuestro tiempo, uno no pod\u00eda perderse el evento m\u00e1s sonado del a\u00f1o<\/strong>. Las damas estrenaron llamativos vestidos, se ve\u00edan flamantes uniformes, se reunieron tres bandas de m\u00fasica y todo tipo de vendedores de aperitivos. Hacia las cuatro de la tarde se destap\u00f3 el globo, repleto su interior de aire mezclado con hidr\u00f3geno hasta dos terceras partes de su capacidad. Sonaron marchas, apareci\u00f3 por all\u00ed un peque\u00f1o al que todos miraban, alguien que andando el tiempo se convertir\u00eda en Fernando VII, junto con otros miembros de la familia real. Las gentes que hab\u00edan pagado por las sillas no hicieron uso de ellas, todo el mundo permaneci\u00f3 de pie intentando alargar sus cuellos para no perder detalle de la fiesta<\/strong>. Hacia las seis se hizo el silencio, Lunardi ascendi\u00f3 a su nave y fueron liberadas las cuerdas de amarre, el globo ascendi\u00f3 mientras sonaba una marcha compuesta en Londres para el evento por Samuel Westley, llamado por algunos \u00abel Mozart ingl\u00e9s\u00bb.<\/p>\n

El aparato ascendi\u00f3 con lentitud mientras miles de ojos observaban con asombro el vuelo del intr\u00e9pido aeronauta<\/strong>, que se convirti\u00f3 pronto en un lejano punto en el cielo. Entonces el silencio se convirti\u00f3 en delirio, la gente gritaba y re\u00eda, el asombro fue general. Lunardi coment\u00f3 m\u00e1s tarde que subi\u00f3 hasta una altitud en la que el fr\u00edo era muy molesto<\/strong>. Escribi\u00f3 a duras penas unas frases sobre un papel que envi\u00f3 al viento por medio de una paloma mensajera<\/strong>. El destinatario era el duque de la Roca, supervisor oficial del evento, pero la paloma cay\u00f3 casi a plomo por el fr\u00edo acabando finalmente merendada por los cerdos de una granja. El globo descendi\u00f3 cerca de Alcal\u00e1, donde las gentes ayudaron al aeronauta a vaciar el gas y plegar el globo, mientras se le ofrec\u00eda una espectacular cena.<\/p>\n

\"lunardi_aranjuez\"
\nVuelo sobre Aranjuez, obra de Antonio Carnicero<\/a>.<\/em><\/p>\n

El segundo vuelo parti\u00f3 de Aranjuez el 8 de enero de 1793<\/strong>. Una aut\u00e9ntica fiesta, con la familia real, arist\u00f3cratas y personas de toda condici\u00f3n asombrados de nuevo. Volar en invierno en Madrid tiene sus peligros, el globo debi\u00f3 de ser protegido contra la helada de la noche y hubo retrasos porque se hab\u00eda formado hielo sobre la cubierta pese a tanta precauci\u00f3n. Carlos IV y familia aparecieron en uno de los balcones que daba al patio de palacio, el globo ascendi\u00f3 y, de repente, el viento comenz\u00f3 a jugar con el aparato y… con los nobles<\/strong>. Aquello parec\u00eda m\u00e1s un partido de tenis que otra cosa, pues tan pronto el globo aparec\u00eda a un lado del palacio como en la otra, en bandazos r\u00e1pidos. Tuvo que ser gracioso porque la familia real y sus acompa\u00f1antes corrieron entre pasillos para mirar por las ventanas de una fachada del palacio y, al poco, deb\u00edan ir a la contraria para poder seguir el vuelo del globo de Lunardi.<\/p>\n

Volvamos a Inglaterra para dar cuenta de la raz\u00f3n del t\u00edtulo de este art\u00edculo<\/strong>. Recordemos que Lunardi se hab\u00eda convertido all\u00ed en toda una estrella. En su primer vuelo brit\u00e1nico, un tanto accidentado, tuvo por compa\u00f1\u00eda a un perro, un gato y una paloma enjaulada. Pronto cambi\u00f3 esas compa\u00f1\u00edas por otras m\u00e1s \u00abpublicitarias\u00bb. Las multitudes le segu\u00edan e incluso la moda femenina comenz\u00f3 a crear nuevas prendas y estilos siguiendo los estilos del dise\u00f1o de los globos del italiano<\/strong>.<\/p>\n

Lunardi ten\u00eda un socio en tierras inglesas llamado George Biggin<\/strong>, que iba a ser su compa\u00f1ero de vuelo el 29 de junio de 1785<\/strong>. Junto a ellos volar\u00eda un amigo, el coronel Hastings<\/strong>, y una mujer muy especial. Se trataba de Letitia Ann Sage<\/strong>, una modelo y actriz con cierta fama y una apasionada seguidora de Lunardi. La siguiente imagen<\/a><\/strong> nos muestra una pintura de aquel mismo a\u00f1o en el que se idealiza la escena. Aparecen Vincenzo Lunardi, George Biggin y la se\u00f1orita Letitia Anne Sage.<\/p>\n

\"lunardi_vuelo\"<\/p>\n

Pensemos en el globo, no es que fuera una maravilla de la tecnolog\u00eda, a duras penas pod\u00eda volar y era pr\u00e1cticamente incontrolable, marchar\u00eda all\u00e1 donde el viento deseara. Comento esto porque hab\u00eda un factor clave: el peso de los ocupantes. Result\u00f3 que, al subir los cuatro a la barquilla, el globo no se movi\u00f3<\/strong>. Los espectadores que se hab\u00edan congregado en la orilla sur del T\u00e1mesis se impacientaban, el espect\u00e1culo deb\u00eda llevarse a cabo como fuera. Volvamos a la imagen anterior porque tiene su importancia y lo de \u00abidealizaci\u00f3n\u00bb tiene su aquel. Lunardi y Hastings decidieron que s\u00f3lo volar\u00edan Biggin y Letitia<\/strong> porque result\u00f3 que la actriz era, cuando menos, voluminosa, algo muy apreciado por entonces. Lo malo es que ese aprecio no ten\u00eda nada que ver con la f\u00edsica, as\u00ed que el exceso de peso imped\u00eda al globo ascender, cosa que s\u00f3lo pudo ser posible cuando se redujo a dos el n\u00famero de ocupantes. He aqu\u00ed un retrato de Letitia Ann Sage<\/a><\/strong> realizado aquel mismo a\u00f1o.<\/p>\n

\"Letitia_Ann_Sage\"<\/p>\n

La ascensi\u00f3n fue problem\u00e1tica<\/strong>. Las gentes quedaron impresionadas, \u00a1una mujer y un hombre volando en globo! \u00bfQu\u00e9 podr\u00eda suceder all\u00e1 arriba? Los cotilleos fueron instant\u00e1neos, Letitia qued\u00f3 arrodillada al poco de comenzar la aventura, intentando cerrar la barquilla, mientras Biggin quedaba justo a su espalda creando una escena que se prestaba mucho al doble sentido. Aunque se hicieron chistes acerca del peso de la actriz, realmente era imposible que aquello volara con cuatro personas, ni siquiera con tres y adem\u00e1s estaba el problema del espacio en la barquilla, Lunardi no hab\u00eda calculado bien. <\/p>\n

Letitia y Biggin surcaron los cielos de Londres durante casi dos horas, merendaron all\u00e1 arriba y, a decir de algunos cronistas muy imaginativos, hicieron mucho m\u00e1s que disfrutar de la comida<\/strong>. Finalmente aterrizaron sobre unos campos cerca de Harrow, donde les esperaba un cabreado labriego que a punto estuvo de ensartarlos con una horca de no haber sido porque fueron salvados por unos chiquillos<\/a><\/strong>. As\u00ed pues, tras los cotilleos que aparecieron en la prensa d\u00edas despu\u00e9s, siempre quedar\u00e1 la duda de si Letitia y Biggin fueron los primeros en experimentar las delicias del sexo en vuelo de toda la historia.<\/p>\n

__________________
\n1<\/sup> Bartolomeu Louren\u00e7o de Gusm\u00e3o<\/a><\/strong> ya hab\u00eda logrado un vuelo aerost\u00e1tico en 1706, pero la aventura del portugu\u00e9s apenas fue conocida en Europa y, por ello, no entr\u00f3 en may\u00fasculas en la historia.
\n2<\/sup> V\u00e9ase La Ilustraci\u00f3n art\u00edstica<\/em> del 10 de agosto de 1896.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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