{"id":892,"date":"2008-05-13T23:02:50","date_gmt":"2008-05-13T21:02:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=892"},"modified":"2008-05-18T11:05:56","modified_gmt":"2008-05-18T09:05:56","slug":"las-explosiones-convencionales-mas-potente-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=892","title":{"rendered":"Las explosiones convencionales m\u00e1s potentes de la historia"},"content":{"rendered":"

Uno de los blogs de tema mar\u00edtimo m\u00e1s atractivos que conozco, gCaptain<\/a><\/strong>, acaba de publicar un art\u00edculo que me ha llamado la atenci\u00f3n por su potente t\u00edtulo: World\u2019s Largest Non-Nuclear Explosion<\/a><\/strong>. Ha sucedido que, mientras le\u00eda el texto, me iban quedando dudas, pues he recordado que ten\u00eda en el ba\u00fal de datos curiosos varios ejemplos m\u00e1s potentes que los citados por gCaptain<\/em>, as\u00ed que he ordenado un poco las ideas y, he aqu\u00ed una especie de listado brev\u00edsimo con las explosiones convencionales m\u00e1s potentes de la historia. Lo de convencional viene por separarlas de las nucleares y, por supuesto, aqu\u00ed no tienen espacio explosiones naturales, como las de origen volc\u00e1nico…<\/p>\n

Este tipo de listas son muy complicadas de realizar, porque cuantificar la potencia de una explosi\u00f3n es pr\u00e1cticamente imposible, sobre todo cuando los datos para realizar un an\u00e1lisis son escasos. Como ejemplo, en la Wikipedia existe una especie de ranking<\/em><\/a><\/strong>, tan subjetivo como cualquier otro. De entre los cientos de explosiones convencionales registradas, he aqu\u00ed las tres m\u00e1s potentes y otra m\u00e1s, de regalo<\/strong>:<\/p>\n

1.- En el puesto n\u00famero uno<\/strong>, con cinco kilotones<\/strong> de potencia aproximada1<\/sup>, y en esto parece que no hay mucha discrepancia, podemos encontrar la cat\u00e1strofe de Port Chicago<\/a><\/strong>, que no tiene nada que ver con la famosa ciudad de e Illinois, sino que se trata de una instalaci\u00f3n naval situada en California<\/a><\/strong>. Sucedi\u00f3 el 17 de Julio de 1944, en plena Segunda Guerra Mundial. Junto con el S.S. Quinault Victory, el mercante S.S. E.A. Bryan<\/em> se encontraba en el muelle realizando las acostumbradas tareas de carga con miles de toneladas de explosivos y municiones para el frente. Pasadas las diez de la noche de esa triste fecha, algo nunca explicado de forma satisfactoria sucedi\u00f3<\/a><\/strong>, comenz\u00f3 un incendio en el muelle y se produjo una explosi\u00f3n que, a los pocos segundos, fue seguida por otra de inmensa intensidad, que destruy\u00f3 a los barcos, el muelle y todas las instalaciones del puerto. La explosi\u00f3n fue tan potente, que llegaron noticias de haberse percibido a m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de distancia<\/strong>. Miles de peque\u00f1os fragmentos de metal, madera y cristal, salieron volando y causaron da\u00f1os y heridos a gran distancia. En este suceso murieron 320 marineros y trabajadores al instante, resultando gravemente heridos alrededor de 400. M\u00e1s de doscientos de los fallecidos eran afroamericanos, con lo que el caso sirvi\u00f3 para avivar ciertos enfrentamientos pol\u00edticos y raciales ya de por s\u00ed graves en la \u00e9poca, adem\u00e1s de provocar todo un mot\u00edn2<\/sup>. <\/p>\n

\"img\"
\nEstado de las instalaciones de Port Chicago tras la cat\u00e1strofe. Fuente<\/strong>: California Digital Library<\/a>.<\/sub><\/p>\n

2.- En segundo lugar<\/strong>, aunque sobre esto hay dudas porque se suele decir que se trata de la n\u00famero uno, nos encontramos con <\/strong>Minor Scale<\/a><\/strong>, m\u00e1s de 4 kilotones de potencia, todo un experimento muy ruidoso ideado por la antigua United States Defense Nuclear Agency<\/em>. T\u00f3mense miles de toneladas de explosivos concencionales y det\u00f3nense al un\u00edsono. As\u00ed de sencillo, como una sola voz, una monstruosa explosi\u00f3n ideada para simular los efectos de una peque\u00f1a bomba nuclear<\/strong>. Sucedi\u00f3 el 27 de Junio de 1985 en el \u00e1rea de pruebas militares de White Sands en Nuevo M\u00e9xico.<\/p>\n

\"img\"
\nExplosi\u00f3n Minor Scale<\/em>. N\u00f3tese el Phantom F4 que se ve al frente, para percibir la escala.<\/sub><\/p>\n

3.- Tercer puesto<\/strong>, tambi\u00e9n con alrededor de 4 kilotones, para otro experimento ruidoso. El 18 de Abril de 1947 se procedi\u00f3 a realizar la voladura de toda una isla<\/s> de las fortificaciones de la isla de Heligoland<\/a><\/strong>. Al final, tras el estruendo y el humo, result\u00f3 que la isla no desapareci\u00f3 del mapa, claro, pero hab\u00eda resultado muy da\u00f1ada por la explosi\u00f3n ideada por ingenieros brit\u00e1nicos con varios miles de toneladas de explosivos, remanentes de la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n

Fuera de lista<\/strong>, y como broche final, un ejemplo de voladura controlada<\/em> de tama\u00f1o monumental. Se trata de la destrucci\u00f3n de Ripple Rock<\/a><\/strong>, estructura semisumergida con dos picos que convirti\u00f3 durante siglos a un \u00e1rea de Seymour Narrows, en la ruta mar\u00edtima de Vancouver<\/strong>, en un punto negro para el tr\u00e1fico marino. Para limpiar el paso, se decidi\u00f3 volar la molesta \u00abroca\u00bb el 5 de Abril de 1958. <\/p>\n

En este caso, lo mejor es ver el siguiente v\u00eddeo, ofrecido por CBC Digital Archives<\/a>3<\/sup>… 5,4,3,2,1… \u00a1Boom!<\/p>\n

B.C.’s deadly Ripple Rock blown up<\/a>. The CBC Digital Archives Website. Canadian Broadcasting Corporation.
\n_______
\n1<\/sup> Kilot\u00f3n<\/strong> (RAE): Unidad de potencia de un explosivo, equivalente a la de 1000 toneladas de trinitrotolueno<\/em>. (S\u00edmb. kt).
\n2<\/sup> La explosi\u00f3n de Port Chicago, caus\u00f3 por s\u00ed misma alrededor del 15% de las muertes de soldados afroamericanos estadounidenses en la guerra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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