{"id":4926,"date":"2011-06-14T21:44:36","date_gmt":"2011-06-14T19:44:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=4926"},"modified":"2011-06-14T21:44:36","modified_gmt":"2011-06-14T19:44:36","slug":"un-choque-de-altura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=4926","title":{"rendered":"Un choque de altura"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/jlascar\/4524317011\/\" title=\"Vulture - Nairobi National Park by Jorge Lascar, on Flickr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.static.flickr.com\/4057\/4524317011_5af536f8ef_m.jpg\" width=\"240\" height=\"158\" alt=\"Vulture - Nairobi National Park\" class=\"dch\"\/><\/a>Cuando vuelas en un avi\u00f3n comercial a m\u00e1s de 10.000 metros de altitud, no esperas encontrar ning\u00fan p\u00e1jaro que se cruce en tu ruta&#8230; \u00bfo s\u00ed? En tan calmados espacios, <strong>all\u00e1 arriba donde el aire est\u00e1 tan enrarecido que ya ni merece tal nombre<\/strong> y donde lo \u00fanico que cabe esperar encontrar vivo, si acaso, es alguna bacteria capaz de resistir condiciones extremas, <strong>a veces pueden darse choques incre\u00edbles<\/strong>. Se han registrado casos de ciertos tipos de cisne volando a m\u00e1s de 8.000 metros de altitud y, en el Himalaya, no son raros los casos de algunas aves que se acercan a los 9.000 metros, pero hay <strong>un caso realmente excepcional<\/strong> en el que un avi\u00f3n tuvo la mala suerte de encontrar un ave donde nunca lo hubiera esperado. Bien, realmente quien tuvo peor suerte fue el p\u00e1jaro, que no acab\u00f3 nada bien, veamos c\u00f3mo aparece citado el caso, que he traducido desde la fuente original que he consultado sobre este curioso encuentro a gran altitud<sup>1<\/sup>: <\/p>\n<blockquote><p><strong>Colisi\u00f3n entre un buitre y un avi\u00f3n a una altitud de 37.000 pies<\/strong><sup>2<\/sup>.<br \/>\nEl 29 de noviembre de 1973, un <strong><a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Gyps_rueppellii\">buitre de Rupell<\/a><\/strong> (<em>Gyps rueppellii<\/em>) choc\u00f3 con un avi\u00f3n comercial a 37.000 pies sobre Abiy\u00e1n<sup>3<\/sup>, Costa de Marfil, \u00c1frica occidental. La altitud fue anotada por el piloto poco despu\u00e9s del impacto, que da\u00f1\u00f3 uno de los motores de la aeronave (&#8230;) El avi\u00f3n aterriz\u00f3 sin problemas en Abiy\u00e1n sin m\u00e1s incidentes. Los restos del buitre [analizados] consistieron en cinco plumas completas y quince parciales de las alas (&#8230;), la cola, el cuello y el pecho. Los detalles de las plumas fueron suficientes como para permitir una identificaci\u00f3n empleando material comparativo en el Museo Nacional de Historia Natural de los Estados unidos&#8230;<\/p><\/blockquote>\n<p>_______________<br \/>\n<sup>1<\/sup> Tirando del hilo llegu\u00e9 al PDF con la referencia original. Una vez m\u00e1s, mi curiosidad parti\u00f3 de una b\u00fasqueda en el <em>World Atlas<\/em>, 4\u00aa edici\u00f3n, Dorling Kindersley. No buscaba este dato, ni de lejos, pero he aqu\u00ed que en ese atlas que est\u00e1 lleno de datos interesantes, me top\u00e9 con la anotaci\u00f3n sobre el encuentro protagonista de este <em>post<\/em>. No tard\u00e9 en localizar la fuente original, que puede consultarse en PDF: Laybourne, Roxie C. (Diciembre de 1974). <em><strong><a href=\"http:\/\/elibrary.unm.edu\/sora\/Wilson\/v086n04\/p0461-p0462.pdf \">Collision between a Vulture and an Aircraft at an Altitude of 37,000 Feet<\/a><\/strong><\/em>. <em>The Wilson Bulletin<\/em> (Wilson Ornithological Society) 86 (4): 461\u2013462.<br \/>\n<sup>2<\/sup> M\u00e1s de 11.000 metros de altitud.<br \/>\n<sup>3<\/sup> No he logrado averiguar el modelo de avi\u00f3n. Si alguien cuenta con ese detalle, agradecer\u00eda que dejara un comentario en el hilo de este mismo art\u00edculo. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><strong>Imagen<\/strong>: Un buitre de Rupell (<em>Gyps rueppellii<\/em>) en el Parque Nacional de Nairobi (Kenia). Fotograf\u00eda de <a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/jlascar\/4524317011\/\">Jorge Lascar<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Cuando vuelas en un avi\u00f3n comercial a m\u00e1s de 10.000 metros de altitud, no esperas encontrar ning\u00fan p\u00e1jaro que se cruce en tu ruta&#8230; \u00bfo s\u00ed? En tan calmados espacios, <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=4926\" title=\"Un choque de altura\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":10646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-4926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geo"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/4524317011_5af536f8ef_m.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p93Dc1-1hs","jetpack-related-posts":[{"id":15309,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=15309","url_meta":{"origin":4926,"position":0},"title":"Una fotograf\u00eda estratosf\u00e9rica","author":"alpoma","date":"21 enero 2024","format":false,"excerpt":"El estadounidense Albert W. Stevens, nacido en 1886, no s\u00f3lo fue un pionero de la aviaci\u00f3n y de los vuelos a gran altitud en globos aerost\u00e1ticos, sino que tambi\u00e9n destac\u00f3 como fot\u00f3grafo a\u00e9reo. Stevens se gradu\u00f3 en ingenier\u00eda el\u00e9ctrica en 1907 en la Universidad de Maine y al poco tiempo\u2026","rel":"","context":"En \u00abGeo\u00bb","block_context":{"text":"Geo","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=5"},"img":{"alt_text":"Una toma consecutiva a la anterior, con las mismas fuentes, en la que se puede ver a los dos capitanes vestidos para el vuelo a gran altitud.","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Screen-Shot-2017-10-09-at-22.59.45-768x991-1.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Screen-Shot-2017-10-09-at-22.59.45-768x991-1.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Screen-Shot-2017-10-09-at-22.59.45-768x991-1.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Screen-Shot-2017-10-09-at-22.59.45-768x991-1.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":5449,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=5449","url_meta":{"origin":4926,"position":1},"title":"Qu8k, rey de los cohetes de \u00abaficionado\u00bb","author":"alpoma","date":"10 octubre 2011","format":false,"excerpt":"Si te gusta TecOb, puedes votar por este blog en la categor\u00eda de ciencia en los Premios Bit\u00e1coras 2011. :-) Siento debilidad por los cohetes construidos por aficionados, aunque en este caso esa palabra, aficionado o amateur, se queda muy corta. He aqu\u00ed a uno de los reyes de su\u2026","rel":"","context":"En \u00abExperimentos\u00bb","block_context":{"text":"Experimentos","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=9"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":14043,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=14043","url_meta":{"origin":4926,"position":2},"title":"Jes\u00fas Fern\u00e1ndez Duro y el asalto a los Pirineos en globo","author":"alpoma","date":"1 diciembre 2018","format":false,"excerpt":"Versi\u00f3n para TecOb del art\u00edculo que publiqu\u00e9 en la revista Historia de Iberia Vieja, edici\u00f3n de noviembre de 2018. Una muralla desafiante No tiene misterio volar de Madrid a Par\u00eds hoy d\u00eda, en avi\u00f3n de l\u00ednea regular, disfrutando de los paisajes que discurren all\u00e1 abajo, a miles de metros bajo\u2026","rel":"","context":"En \u00abMade in Spain\u00bb","block_context":{"text":"Made in Spain","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=10"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Paso-Pirineos-Fernandez-Duro-Nuevo-mundo-15-2-1906.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Paso-Pirineos-Fernandez-Duro-Nuevo-mundo-15-2-1906.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Paso-Pirineos-Fernandez-Duro-Nuevo-mundo-15-2-1906.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Paso-Pirineos-Fernandez-Duro-Nuevo-mundo-15-2-1906.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Paso-Pirineos-Fernandez-Duro-Nuevo-mundo-15-2-1906.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Paso-Pirineos-Fernandez-Duro-Nuevo-mundo-15-2-1906.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":4767,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=4767","url_meta":{"origin":4926,"position":3},"title":"Los pretendientes del primer estampido s\u00f3nico","author":"alpoma","date":"16 mayo 2011","format":false,"excerpt":"En la historia de la tecnolog\u00eda se repiten muy a menudo esos emocionantes momentos en los que, precisamente por el avance de una t\u00e9cnica determinada, aparecen muchos afortunados capaces de lograr algo excepcional, aunque s\u00f3lo uno de ellos puede llevarse la gloria. Con el primer avi\u00f3n que super\u00f3 la barrera\u2026","rel":"","context":"En \u00abObsolescencia\u00bb","block_context":{"text":"Obsolescencia","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=3"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/5726606905_b85c20bc33_o.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/5726606905_b85c20bc33_o.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/5726606905_b85c20bc33_o.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":831,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=831","url_meta":{"origin":4926,"position":4},"title":"M\u00e1ximo Gorki, monstruo del aire","author":"alpoma","date":"5 febrero 2008","format":false,"excerpt":"Aleksei Maksimovich Peshkov, conocido como M\u00e1ximo Gorki, fue un escritor sovi\u00e9tico de principios del siglo XX que tuvo gran predicamento entre los gerifaltes de la Revoluci\u00f3n. Pero aqu\u00ed, en TecOb, lo que interesa es prestar atenci\u00f3n a otro M\u00e1ximo Gorki, una m\u00e1quina asombrosa. El Tupolev ANT-20 M\u00e1ximo Gorki, bautizado de\u2026","rel":"","context":"En \u00abObsolescencia\u00bb","block_context":{"text":"Obsolescencia","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=3"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":5220,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=5220","url_meta":{"origin":4926,"position":5},"title":"Tortazo en el Sena","author":"alpoma","date":"17 agosto 2011","format":false,"excerpt":"El recuerdo del vuelo de John Moisant con su gato y su mec\u00e1nico sobre el Canal de la Mancha que mencion\u00e9 hace poco me hizo recordar la aventura de Jean-Pierre Blanchard quien, junto con el polifac\u00e9tico estadounidense John Jeffries, cruz\u00f3 el mismo impedimento acu\u00e1tico. Eso sucedi\u00f3 el 7 de enero\u2026","rel":"","context":"En \u00abObsolescencia\u00bb","block_context":{"text":"Obsolescencia","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=3"},"img":{"alt_text":"Marques_de_Bacqueville","src":"https:\/\/i0.wp.com\/farm7.static.flickr.com\/6063\/6053577971_6643e79b6a_m.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}