{"id":411,"date":"2006-03-24T23:44:06","date_gmt":"2006-03-24T21:44:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=411"},"modified":"2006-03-24T23:45:58","modified_gmt":"2006-03-24T21:45:58","slug":"sobre-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=411","title":{"rendered":"Sobre ruedas"},"content":{"rendered":"<p>Estamos acostumbrados a ver autom\u00f3viles de cuatro ruedas, m\u00e1s la de repuesto claro, bicicletas y motocicletas, de dos ruedas y hasta camiones con muchas ruedas pero, hace mucho tiempo, se pens\u00f3 que, lo menor para recorrer velozmente los caminos, era utilizar una sola y gran rueda.<\/p>\n<p>Para recordar aquellos tiempos casi olvidados y sus \u00ablocos\u00bb cacharros de una sola rueda, o de dos poco convencionales, he aqu\u00ed varios ejemplos de c\u00f3mo una idea rodada puede hacerse realidad, aunque termine viviendo en el ba\u00fal de los recuerdos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.flickr.com\/36\/117343152_06467dea6a_m.jpg\" alt=\"V8\" class=\"dch\"\/>Los <a href=\"http:\/\/www.dself.dsl.pipex.com\/MUSEUM\/TRANSPORT\/motorwhl\/motorwhl.htm\">aparatos monorueda<\/a>, herederos grandotes de los circenses <a href=\"http:\/\/www.monociclos.com\/\">monociclos<\/a>, son apasionantes y atractivos. Se trata de cacharros dotados de una rueda de grandes dimensiones en los que su piloto y, a veces, tambi\u00e9n sus acompa\u00f1antes, viajan sentados en un habit\u00e1culo que ocupa el interior de esa rueda, que se mueve sobre el suelo impulsada por el movimiento transmitido por otras peque\u00f1as ruedecillas interiores propulsadas a pedal o a motor. Durante el siglo XIX se consider\u00f3 una verdadera alternativa como medio de transporte, proliferando patentes y modelos de todo tipo. Hay <a href=\"http:\/\/www.diseno-art.com\/encyclopedia\/strange_vehicles\/mclean_v8_monowheel.html\">tipos intr\u00e9pidos<\/a> que han llegado a montar todo un V8 en uno de estos artilugios, como muestra la fotograf\u00eda.<\/p>\n<p>Durante el siglo XX aparecieron muchos modelos diferentes, movidos por motores variopintos, desde los de motocicleta hasta, incluso, cohetes. Naturalmente, se trata de una idea genial, una m\u00e1quina r\u00e1pida y, desde luego, divertida pero, aunque todav\u00eda <a href=\"http:\/\/www.wheelsurf.nl\/\">hay quien quiere resucitarla<\/a>, tiene algunos problemas que saltan a la vista. Aparte del asunto de la seguridad, como el no resuelto problema del vuelco, est\u00e1 el del frenado, muy complicado y, sobre todo, la toma de curvas. A pesar de todos los problemas, los modelos m\u00e1s modernos, son capaces de movimientos incre\u00edbles.<\/p>\n<p>Como medio de sacar partido a la idea de moverse velozmente dentro de un armaz\u00f3n \u00absuspendido\u00bb en el interior de una rueda y, a la vez, limitar los problemas de seguridad, se invent\u00f3 el <a href=\"http:\/\/www.dself.dsl.pipex.com\/MUSEUM\/TRANSPORT\/diwheel\/diwheel.htm\">diciclo<\/a>, que viene a ser la contrapartida de dos ruedas al monorueda y cuyos primeros modelos datan de la d\u00e9cada de 1870.<\/p>\n<p>Como la imaginaci\u00f3n no tiene l\u00edmites, tambi\u00e9n se pens\u00f3 en desarrollar autom\u00f3viles sobre dos ruedas, vamos, como una motocicleta gigantesca con carrocer\u00eda de coche. Los problemas en su manejo y funcionamiento son evidentes, pero no por ello dej\u00f3 de construirse, como puede verse en los modelos de \u00ab<strong><a href=\"http:\/\/www.wolseley.dircon.co.uk\/gyro.html\">girocoche<\/a><\/strong>\u00bb de principios del siglo XX.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.flickr.com\/49\/117338226_e3e63bfc96_o.jpg\" alt=\"Gyrocar\" class=\"otros\"\/><\/p>\n<p>A partir de aqu\u00ed, los juegos de equilibrio se aplicaron a <strong><a href=\"http:\/\/www.monorails.org\/tMspages\/Gyro-Dynamics.html\">giro-monorailes<\/a><\/strong>&#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.flickr.com\/44\/117336185_9b8c8a6f86_o.jpg\" alt=\"Brennan 1909\" class=\"otros\"\/><\/p>\n<p>&#8230;llegando a la que, personalmente, considero la joya dentro de este tipo de \u00ablocuras\u00bb, el <strong><a href=\"http:\/\/www.conceptcarz.com\/vehicle\/default.aspx?car_id=1882&#038;autoShowID=&#038;vehicleTypeID=0\">Ford Gyron<\/a><\/strong>, de 1961. No hay m\u00e1s que verlo para reconocer que, aunque no sea muy pr\u00e1ctico, es precioso y, sin duda, muy r\u00e1pido. \u00bfAlguien se anima a dar una vuelta?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/static.flickr.com\/45\/117333912_5c5465fd43_o.jpg\" alt=\"Gyron 1961 (c) Ford\" class=\"otros\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Estamos acostumbrados a ver autom\u00f3viles de cuatro ruedas, m\u00e1s la de repuesto claro, bicicletas y motocicletas, de dos ruedas y hasta camiones con muchas ruedas pero, hace mucho tiempo, se <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=411\" title=\"Sobre ruedas\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":10457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsolescencia"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2006\/03\/117343152_06467dea6a_m.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p93Dc1-6D","jetpack-related-posts":[{"id":902,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=902","url_meta":{"origin":411,"position":0},"title":"Charles F. 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