{"id":303,"date":"2006-01-05T23:09:36","date_gmt":"2006-01-05T21:09:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=303"},"modified":"2019-10-10T16:56:29","modified_gmt":"2019-10-10T14:56:29","slug":"jeronimo-de-ayanz-el-da-vinci-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=303","title":{"rendered":"Jer\u00f3nimo de Ayanz, el Da Vinci espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"

\"ValladolidTenemos la p\u00e9sima man\u00eda de olvidar a nuestros genios. Preguntemos a cualquiera sobre Leonardo da Vinci y, cuando menos, habr\u00e1 o\u00eddo hablar de ese personaje, aunque sea trav\u00e9s de librillos como El C\u00f3digo<\/em>… <\/p>\n

Pero, \u00bfqu\u00e9 sucede con el bueno de Juanelo Turriano<\/a> que coment\u00e9 el otro d\u00eda? Pues, salvo cuatro gatos, no le conoce nadie. Hoy visita TecOb otro genio olvidado, una pena, alguien que podr\u00eda nombrarse como el Da Vinci espa\u00f1ol<\/em>, y no es para menos.<\/p>\n

Don Jer\u00f3nimo de Ayanz, as\u00ed es como se llamaba el inquieto personaje, Caballero de la Orden de Calatrava, muy relacionado con la pol\u00edtica de la \u00e9poca de Felipe III, Administrador General de minas del Reino de Espa\u00f1a… si me pongo a escribir todos los cargos o t\u00edtulos que tuvo, llenar\u00eda bastante espacio. Eso de controlar las m\u00e1s de quinientas minas que hab\u00eda por entonces en el Imperio no era nada f\u00e1cil, adem\u00e1s de peligroso, ya se sabe, hab\u00eda que jugar muy bien con los dineros.<\/p>\n

Pero ademas de administrador empresarial, el tal Jer\u00f3nimo se dedic\u00f3 a la tecnolog\u00eda. Y aqu\u00ed empieza la verdadera aventura. Porque, pudo muy bien haberse quedado al margan, disfrutando de su posici\u00f3n y privilegios, pero no, lo de las m\u00e1quinas y el conocimiento en general, le volv\u00eda loco, era una aut\u00e9ntica pasi\u00f3n. As\u00ed que, ni corto ni perezoso, adem\u00e1s de m\u00fasico y empresario, se dedic\u00f3 a la pintura, la astronom\u00eda y a la invenci\u00f3n. Su puesto \u00abminero\u00bb tuvo mucho que ver en todo esto. La gesti\u00f3n de minas le planteaba retos que, aunque parec\u00edan imposibles de superar para la tecnolog\u00eda de la \u00e9poca, atrajeron su inter\u00e9s. Invent\u00f3 aparatos tan avanzados que, s\u00f3lo pasadas dos centurias, el mundo pudo igualarlas.<\/p>\n

As\u00ed, el inventor navarro, consigui\u00f3 decenas de patentes, lo que entonces se llamaban \u00abprivilegios de invenci\u00f3n\u00bb. Para no aburrir, ser\u00e9 breve y har\u00e9 un sencillo repaso de estos inventos, muchos de los cuales fueron constru\u00eddos en vida del genio, aunque pronto olvidados. Eso s\u00ed, antes querr\u00eda que quien lea esto se imagine una escena memorable, que en verdad sucedi\u00f3, aunque parezca incre\u00edble. Imaginemos Valladolid, 6 de Agosto de 1602, el R\u00edo Pisuerga pasaba por all\u00ed, tal y como lo sigue haciendo. Felipe III y su s\u00e9quito se encuentran a orillas del citado r\u00edo, junto con Ayanz. Tras cerca de una hora de espera, algo se mueve en el agua. En ese momento aparece, desde lo profundo del r\u00edo, un hombre portando extra\u00f1as vestimentas. \u00a1Emerg\u00eda un buzo! En efecto, se trat\u00f3 de la primera prueba de uno de los m\u00e1s famosos inventos de Jer\u00f3nimo, el sistema para respirar bajo el agua. Como ya he dicho, el buzo \u00abde pruebas\u00bb aguant\u00f3 casi una hora bajo el agua, sin problemas. Y si no permaneci\u00f3 m\u00e1s tiempo a tres metros de profundidad fue porque el monarca se aburri\u00f3 y orden\u00f3 que emergiera.<\/p>\n

Bien, ahora la aplastante maravilla de sus \u00abpatentes\u00bb. Dise\u00f1\u00f3 un submarino con sistema de renovaci\u00f3n de aire. Adem\u00e1s, al artilugio contaba con una especie de pinzas o guantes extensibles, para recoger objetos desde el interior, permaneciendo herm\u00e9tica la nave. Hablando de barcos, dise\u00f1\u00f3 una m\u00e1quina capaz de proporcionar agua potable a partir de agua marina. Como ge\u00f3grafo, elabor\u00f3 informes acerca de la br\u00fajula y la teor\u00eda de la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica, algo muy importante en navegaci\u00f3n oce\u00e1nica.<\/p>\n

En cuanto a las minas, su obsesi\u00f3n consist\u00eda en que no parase la producci\u00f3n por nada del mundo. As\u00ed que, para este objetivo, invent\u00f3 y construy\u00f3 nuevos sistemas de extracci\u00f3n mec\u00e1nicos, molinillos, hornos perfeccionados, columnas destiladoras, balanzas de gran precisi\u00f3n capaces de discernir pesos de hasta menos de un gramo. Uno de sus inventos m\u00e1s famosos fue el sistema para desaguar minas, basado en un sif\u00f3n con intercambiador.<\/p>\n

Bien, pero con eso no se ha raspado m\u00e1s que la superficie. Donde m\u00e1s sorprendente es la vida de este genio, y m\u00e1s extra\u00f1a su olvido, es cuando entra en escena el vapor. Que s\u00ed, que todos \u00absaben\u00bb que despu\u00e9s de la idea griega, los primeros en utilizar m\u00e1quinas de vapor fueron los ingleses… \u00a1Manda narices! Resulta que no, ni de lejos. Varios pioneros espa\u00f1oles se adelantaron. Uno de ellos fue Ayanz, quien construy\u00f3 m\u00e1quinas de vapor capaces de extraer agua de las minas y generar aire acondicionado para las mismas. As\u00ed que, aunque le pese a Thomas Savery, el \u00abprimero\u00bb que patent\u00f3 un m\u00e1quina de vapor en el mundo… all\u00e1 por 1698, hemos de decirle que, \u00a1sorpresa! Ayanz consigui\u00f3 la patente en 1606.<\/p>\n

Y todav\u00eda hay m\u00e1s. No es que se limitara a idear primitivas m\u00e1quinas de vapor. No, incluso incorpor\u00f3 elementos que hasta el siglo XX no volvieron a verse, como el eyector de vapor, con el que pod\u00eda enfriar aire y as\u00ed contar con refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n

Para no hacer interminable el repaso, s\u00f3lo comentar\u00e9 que, al igual que Turriano, dise\u00f1\u00f3 varios modelos de molino, llegando a la conclusi\u00f3n que las piedras c\u00f3nicas y los rodillos met\u00e1licos eran \u00f3ptimos para el proceso. L\u00e1stima que no fue hasta el siglo XIX cuando se retom\u00f3 la idea. Sistemas e\u00f3licos, planificaci\u00f3n de riego, grandes obras hidr\u00e1ulicas y presas de gran tama\u00f1o, bombas de agua perfeccionadas, \u00absensores\u00bb de potencia para el vapor, que no reaparecieron hasta el XVIII. Todo ello se llev\u00f3 a cabo, en la realidad, no constituy\u00f3 una simple obra de especulaci\u00f3n, sino que se ide\u00f3 con motivos pr\u00e1cticos, pensando en el momento.<\/p>\n

Es doloroso este olvido actual, su nombre casi no aparece en ninguna parte y, desde luego, no con el merecimiento debido. En sus proyectos de ingenier\u00eda aplic\u00f3 ideas nov\u00edsimas que no ser\u00edan igualadas hasta mucho m\u00e1s tarde, pero todo qued\u00f3 oscurecido por las tinieblas del tiempo.<\/p>\n

_____
\nRecomendaci\u00f3n bibliogr\u00e1fica inexcusable:
\nUn inventor navarro, Jer\u00f3nimo de Ayanz y Beaumont<\/a><\/strong>, obra de Nicol\u00e1s Garc\u00eda Tapia.<\/p>\n

Imagen: Valladolid en el siglo XVII.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Preguntemos a cualquiera sobre Leonardo da Vinci y, cuando menos, habr\u00e1 o\u00eddo hablar de ese personaje, aunque sea trav\u00e9s de librillos […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":14781,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-made_in_spain"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2006\/01\/valla_xvii.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p93Dc1-4T","jetpack-related-posts":[{"id":12956,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=12956","url_meta":{"origin":303,"position":0},"title":"La saga de los primeros submarinos espa\u00f1oles","author":"alpoma","date":"30 octubre 2017","format":false,"excerpt":"En la edici\u00f3n de octubre de 2017 de la revista Historia de Iberia Vieja, publiqu\u00e9 un art\u00edculo repasando brevemente la historia de algunos de los primeros submarinos espa\u00f1oles. 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