{"id":12868,"date":"2017-09-16T18:04:01","date_gmt":"2017-09-16T16:04:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=12868"},"modified":"2017-09-16T20:03:19","modified_gmt":"2017-09-16T18:03:19","slug":"la-aventura-del-pajaro-amarillo-y-el-primer-polizon-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=12868","title":{"rendered":"La aventura del \u00abP\u00e1jaro amarillo\u00bb y el primer poliz\u00f3n a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"

En plena \u00e9poca de grandes gestas aeron\u00e1uticas, tres aviadores franceses deciden volar en su \u00abP\u00e1jaro amarillo\u00bb desde Estados Unidos hasta Francia. Tras muchas aventuras, se convertir\u00e1n en la cuarta tripulaci\u00f3n que logre cruzar el \u00abcharco\u00bb del Atl\u00e1ntico, adem\u00e1s de ser los primeros europeos en hacerlo (y, tambi\u00e9n, fueron los primeros en volar desde Am\u00e9rica a Espa\u00f1a, aunque por accidente). En esta ocasi\u00f3n las cosas no salieron como se hab\u00eda planificado. Aterrizaron en un lugar y un pa\u00eds que no estaban previstos y, adem\u00e1s, vol\u00f3 con ellos un invitado inesperado. Esta es su historia…<\/em><\/p>\n

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Tripulaci\u00f3n del P\u00e1jaro amarillo<\/em>. Fuente: A\u00e9rea, agosto de 1929.<\/figcaption><\/figure>\n

La regata a\u00e9rea y un cocodrilo para Mussolini<\/h2>\n

En algunos peri\u00f3dicos llamaron \u00abregata a\u00e9rea transatl\u00e1ntica\u00bb<\/strong> a la reuni\u00f3n de dos aviones aventureros 1<\/sup>, destinados a volar sobre las aguas del Atl\u00e1ntico desde Norteam\u00e9rica a Europa. El lugar de partida, la playa de Old Orchard<\/a><\/strong>, en Maine (Estados Unidos), un lugar tur\u00edstico en el que se dieron cita dos aviones singulares.<\/p>\n

Bien, nos situamos el d\u00eda de San Antonio de 1929, esto es, el 13 de junio. Despu\u00e9s de muchos preparativos, el avi\u00f3n Green Flash<\/strong><\/em> (rayo o destello verde, un aparato derivado del Bellanca J<\/em>), se enfrenta al L\u00b4Oiseau Canari<\/strong> (el P\u00e1jaro amarillo, un monoplano franc\u00e9s adaptado del Bernard-Hubert 190T<\/em>).<\/p>\n

No era un enfrentamiento real, m\u00e1s bien una competici\u00f3n amistosa. El avi\u00f3n estadounidense Green Flash<\/em>, tripulado por Roger Q. Williams y Lewis Alonzo Yancey pretend\u00eda volar desde la playa americana hasta Roma. Por otro lado, el avi\u00f3n franc\u00e9s tripulado por Jean Assolant, Rene Lef\u00e8vre y Armando Lotti<\/strong>, ten\u00eda como destino Par\u00eds. Todos ellos segu\u00edan manteniendo viva la llama del reto Atl\u00e1ntico, a pesar de que, ni mucho menos, eran los primeros en hacerlo. Sin embargo, desde que Lindbergh<\/strong> hab\u00eda volado entre Estados Unidos y Francia en 1927 (otros volaron sobre el Atl\u00e1ntico antes, pero \u00e9l fue el m\u00e1s medi\u00e1tico y fue el primero en conseguirlo sin escalas de oeste a este entre extremos continentales), muchos otros se animaron a continuar con el reto.<\/p>\n

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El P\u00e1jaro amarillo<\/em> a su salida de los Estados Unidos. Fuente: Heraldo deportivo, 5 de julio de 1929.<\/figcaption><\/figure>\n

Volvamos a aquel 13 de junio del 29<\/strong>, con numeroso p\u00fablico en la playa. No era la primera vez que el Green Flash<\/em> lo intentaba y, en esa ocasi\u00f3n… tampoco lo logr\u00f3. Ni siquiera despeg\u00f3, pues las irregularidades de la pista hicieron que volcara y se da\u00f1ara seriamente. Este v\u00eddeo<\/a><\/strong> de British Path\u00e9 nos muestra c\u00f3mo termin\u00f3 su aventura.<\/p>\n