{"id":12778,"date":"2017-08-06T20:26:07","date_gmt":"2017-08-06T18:26:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=12778"},"modified":"2017-08-23T09:58:13","modified_gmt":"2017-08-23T07:58:13","slug":"1948-viajando-a-todo-lujo-en-ala-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=12778","title":{"rendered":"[1948] Viajando a todo lujo en ala volante"},"content":{"rendered":"<p>Este fragmento de video me llam\u00f3 la atenci\u00f3n en cuanto lo vi all\u00e1 por 2013 y me dije<sup>1<\/sup>: merece la pena comentarlo brevemente en <em>TecOb<\/em>. Y as\u00ed, hasta hoy, cuando revisando la lista de posibles temas a tratar en el blog, me he vuelto a cruzar con \u00e9l. No lo demoremos m\u00e1s y <strong>viajemos al a\u00f1o 1948<\/strong>. Antes de nada, aqu\u00ed tenemos al protagonista principal de esta historia, que ya nos ha visitado en otras ocasiones, se trata de <strong><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Jack_Northrop\" target=\"_blank\">Jack Northrop<\/a><\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12784\" aria-describedby=\"caption-attachment-12784\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"12784\" data-permalink=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?attachment_id=12784\" data-orig-file=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jack-Northrop.jpg\" data-orig-size=\"620,415\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Jack-Northrop\" data-image-description=\"&lt;p&gt;John Northrop fotografiado en 1946&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;John Northrop fotografiado en 1946 al tiempo del vuelo de una de sus naves de tipo \u00abala volante\u00bb en el Muroc Army Airfield.   Imagen AirForce Mag. \/ Northrop Aircraft.&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jack-Northrop.jpg\" src=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jack-Northrop.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"415\" class=\"size-full wp-image-12784\" srcset=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jack-Northrop.jpg 620w, https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Jack-Northrop-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12784\" class=\"wp-caption-text\">John Northrop fotografiado en 1946 al tiempo del vuelo de una de sus naves de tipo \u00abala volante\u00bb en el Muroc Army Airfield. Imagen AirForce Mag. \/ Northrop Aircraft.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cierto tipo de gigantesco pterosaurio <strike>dinosaurio volador<\/strike> ha sido llamado <em>Quetzalcoatlus northropi<\/em> en honor al viejo Jack, y todo porque su pasi\u00f3n por los aviones de tipo <strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ala_volante\" target=\"_blank\">ala volante<\/a><\/strong> (sin cola) le motiv\u00f3 durante toda su vida. Hoy d\u00eda el bombardero <a href=\"http:\/\/www.aerospaceweb.org\/aircraft\/bomber\/b2\/\" target=\"_blank\"><strong>Northrop Grumman B-2 <em>Spirit<\/em><\/strong><\/a> constituye el ejemplo m\u00e1s exitoso de aquel empe\u00f1o. Pero durante mucho tiempo los dise\u00f1os de ala volante de Northrop no llegaron muy lejos, y eso que all\u00e1 a mediados de los a\u00f1os cuarenta se pens\u00f3 que el futuro estar\u00eda plagado de naves de este tipo. El modelo m\u00e1s desarrollado de ala volante de ese tiempo fue el <strong><a href=\"http:\/\/www.century-of-flight.net\/Aviation%20history\/flying%20wings\/Northrop%20bombers.htm\" target=\"_blank\">Northrop YB-49<\/a><\/strong>, dotado de propulsi\u00f3n a reacci\u00f3n, que se convirti\u00f3 en toda una estrella, muy avanzado para su \u00e9poca pero tambi\u00e9n muy problem\u00e1tico. <\/p>\n<figure id=\"attachment_12787\" aria-describedby=\"caption-attachment-12787\" style=\"width: 718px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"12787\" data-permalink=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?attachment_id=12787\" data-orig-file=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Northrop-YB-49.jpg\" data-orig-size=\"718,554\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Northrop-YB-49\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Northrop YB-49&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;El Northrop YB-49. Imagen U.S. Air Force.&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Northrop-YB-49.jpg\" src=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Northrop-YB-49.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" class=\"size-full wp-image-12787\" srcset=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Northrop-YB-49.jpg 718w, https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Northrop-YB-49-300x231.jpg 300w, https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Northrop-YB-49-640x494.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 718px) 100vw, 718px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12787\" class=\"wp-caption-text\">El Northrop YB-49. Imagen U.S. Air Force.<\/figcaption><\/figure>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"620\" height=\"349\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/cub_t_TjetU?rel=0?ecver=1\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>El proyecto fue cancelado, no sin antes servir de inspiraci\u00f3n para una pel\u00edcula de <em>Popular Science<\/em> en la que se recreaba lo que ser\u00eda la aviaci\u00f3n comercial del futuro<\/strong>. Este fragmento de v\u00eddeo, de poco m\u00e1s de dos minutos, merece la pena ser disfrutado con todo su encanto \u00abretro\u00bb. Incluye c\u00f3modas cabinas de observaci\u00f3n en el ala volante, sistema de fijaci\u00f3n de objetos por medio de electroimanes, lujos de todo tipo, pasillos amplios y hasta un bar. Y pienso, al ver la fantas\u00eda, \u00bfd\u00f3nde qued\u00f3 todo eso con las raqu\u00edticas dimensiones de las plazas en los aviones comerciales actuales? En fin, <strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/IE0tKalLsTU\" target=\"_blank\">disfrutemos de lo imaginado por Northrop con este breve v\u00eddeo<\/a><\/strong>&#8230;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"620\" height=\"349\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/IE0tKalLsTU?rel=0?ecver=1\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><sup>1<\/sup><strong> Via<\/strong>: Smithsonian Magazine &#8211; <a href=\"http:\/\/www.smithsonianmag.com\/history\/postwar-dreams-of-flying-in-style-7613395\/\" target=\"_blank\">Postwar Dreams of Flying in Style<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Este fragmento de video me llam\u00f3 la atenci\u00f3n en cuanto lo vi all\u00e1 por 2013 y me dije1: merece la pena comentarlo brevemente en TecOb. 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