{"id":11970,"date":"2016-03-29T20:52:22","date_gmt":"2016-03-29T18:52:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=11970"},"modified":"2016-03-29T20:52:22","modified_gmt":"2016-03-29T18:52:22","slug":"la-pistola-campo-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=11970","title":{"rendered":"La pistola Campo-Giro"},"content":{"rendered":"

En una reciente visita al Museo Hist\u00f3rico Militar de La Coru\u00f1a<\/a><\/strong>, lugar cuya visita recomiendo sin dudar para cualquier apasionado de la historia, no s\u00f3lo militar, me reencontr\u00e9 con una pieza singular de la invenci\u00f3n en Espa\u00f1a<\/strong>. En una de las estanter\u00edas dedicadas a las armas port\u00e1tiles<\/strong> luc\u00eda orgulloso un prototipo de pistola Campo-Giro<\/strong>. Puede que ese nombre no diga mucho hoy d\u00eda, pero en su tiempo fue sin\u00f3nimo de ingenio nacional puesto al servicio de la industria de defensa<\/strong>. C\u00e9lebres internacionalmente son dise\u00f1adores de armas de fuego como Samuel Colt, Paul Mauser, Georg Luger o Mija\u00edl Kal\u00e1shnikov<\/strong>, pero a duras penas se recuerdan a sus equivalentes nacionales. Cierto es que se trata de una rama de la invenci\u00f3n que no ha tenido mucho predicamento en los medios<\/strong>, pero eso no resta m\u00e9rito a la gran cantidad de ingenieros militares e inventores que en estas tierras, como en otras, dedicaron sus esfuerzos a dise\u00f1ar armas capaces de competir en calidad y efectividad con sus equivalentes contempor\u00e1neas nacidas m\u00e1s all\u00e1 de sus fronteras. He aqu\u00ed una breve semblanza acerca de uno de esos ingenios, la pistola Campo-Giro<\/strong>.<\/em><\/p>\n

El tercer Conde de Campo-Giro<\/strong><\/p>\n

El Condado de Campo-Giro<\/strong> fue creado por Carlos IV a finales del siglo XVIII en honor a un prohombre santanderino, Francisco Antonio Campo y Alonso. El tercero de los condes de Campo-Giro fue Venancio L\u00f3pez de Ceballos y Aguirre, nuestro protagonista<\/strong>. <\/p>\n

Venancio lleg\u00f3 al mundo en la poblaci\u00f3n c\u00e1ntabra de Pe\u00f1acastillo en 1856<\/strong>. Militar de carrera<\/strong>, que comenz\u00f3 su formaci\u00f3n en la Escuela Naval de San Fernando en C\u00e1diz<\/strong> para pasar m\u00e1s tarde a la Academia de Caballer\u00eda de Valladolid<\/strong>, se grad\u00faa como teniente en la Escuela de Estado Mayor del Ej\u00e9rcito<\/strong> en 1881. Ascenso tras ascenso, pasando de Marruecos a Cuba, es condecorado por su acciones en la guerra con los Estados Unidos de 1898<\/strong>, pasa a ser diputado en las Cortes<\/strong> durante un corto periodo de tiempo, para m\u00e1s tarde viajar por Europa e ir ocupando diversos puestos en el Estado Mayor del Ej\u00e9rcito<\/strong>. El 22 de mayo de 1916 sufre en Madrid un accidente montando a caballo que le ocasiona la muerte. <\/p>\n

\"El
El Conde de Campo-Giro<\/figcaption><\/figure>\n

Hasta ah\u00ed, la vida de un brillante militar, como tantos otros que han poblado el escalaf\u00f3n del Ej\u00e9rcito a lo largo de su historia. Lo que hace especial al tercer Conde de Campo-Giro fue su pasi\u00f3n por el dise\u00f1o de armas<\/strong>. En 1904 cre\u00f3 los primeros prototipos de su pistola en la F\u00e1brica de Armas Port\u00e1tiles de Oviedo<\/strong>. Era un modelo primitivo pero que apuntaba por el buen camino. Varios prototipos y ensayos a lo largo de los a\u00f1os fueron convirtiendo a la pistola Campo-Giro<\/strong> en un arma funcional que es declarada reglamentaria en el Ej\u00e9rcito espa\u00f1ol el 24 de septiembre de 1912<\/strong>. <\/p>\n

Veamos, el caso es que la pasi\u00f3n por las armas port\u00e1tiles de Venancio era ilimitada, pero no pose\u00eda conocimientos de ingenier\u00eda, por lo que tuvo que suplir esa carencia con ingenio y una gran disciplina a la hora de adquirir de forma autodidacta los saberes de metalurgia, materiales y f\u00edsica necesarios para dar vida a la pistola que ten\u00eda en mente<\/strong>. La patente espa\u00f1ola 34.798<\/strong> titulada \u201cUna pistola autom\u00e1tica de calibre de nueve mil\u00edmetros y de nuevo sistema, que denomina Sistema Campo Giro\u00bb de 1904, puede considerarse como el documento inicial de una carrera que pasar\u00eda por diversas patentes y modelos hasta lograrse el modelo definitivo, perfeccionado y funcional.<\/p>\n

Una nueva pistola reglamentaria<\/strong><\/p>\n

Reci\u00e9n nacido el siglo XX, estaba el Ej\u00e9rcito espa\u00f1ol realizando diversas pruebas para adoptar una pistola reglamentaria dotada de ciertas caracter\u00edsticas. Aquello fue toda una competici\u00f3n, gestionada por la correspondiente comisi\u00f3n de expertos. Se presentan a la carrera diversas patentes espa\u00f1olas sobre pistolas autom\u00e1ticas pero, una de ellas, llama especialmente la atenci\u00f3n de los expertos. Era la presentada por el entonces Comandante de Estado Mayor en excedencia Venancio L\u00f3pez de Ceballos y Aguirre. Su pistola de 1904 estaba inspirada en un modelo de arma del ingeniero austr\u00edaco Ferdinand Ritter von Mannlicher<\/strong>. Sin embargo, no se trataba de una variante de una pistola anterior, sino de un modelo original. La pistola Campo-Giro de 1904 estaba pensada para ser producida en diversos calibres, desde el de 7,65 mil\u00edmetros, al de 11,25 mil\u00edmetros, pasando por 9 mil\u00edmetros corto y largo, que fueros probados a trav\u00e9s de diversos prototipos. No fue una pistola que entrara en producci\u00f3n, todav\u00eda faltaba tiempo para eso, pues no fue hasta 1913 cuando pas\u00f3 a la producci\u00f3n en serie. <\/p>\n

\"Prototipo
Prototipo de la pistola Campo-Giro. Fotograf\u00eda tomada en el Museo Hist\u00f3rico Militar de La Coru\u00f1a, enero de 2016.<\/figcaption><\/figure>\n

A lo largo de esos a\u00f1os se van haciendo las diversas modificaciones que iban a convertir a prototipos primitivos en un arma cada vez m\u00e1s perfeccionada. La comisi\u00f3n de expertos de el ej\u00e9rcito recibi\u00f3 la pistola Campo-Giro al a\u00f1o siguiente de ver la luz la patente original. En la f\u00e1brica de Oviedo se fabricaron los prototipos destinados a las pruebas, que se extendieron hasta el verano de 1912. Aquellas pruebas fueron tan positivas que, aunque anteriormente se hab\u00eda elegido como pistola reglamentaria una Bergmann-Mars de origen alem\u00e1n, se consider\u00f3 adoptar igualmente la Campo-Giro, sobre todo habida cuenta de su origen nacional y el buen desempe\u00f1o en las pruebas<\/strong>.<\/p>\n

Ese mismo a\u00f1o, la pistola Campo-Giro finalmente tiene suerte en su destino final: es aceptada como pistola para el Ej\u00e9rcito espa\u00f1ol<\/strong>. En las pruebas de los prototipos de de 1904 se definieron una serie de modificaciones necesarias para convertir a la primitiva arma en una pistola perfeccionada. Todas esas modificaciones fueron introducidas y probadas en diversas series de ensayos hasta llegar a ser declarada como pistola reglamentaria en el Ej\u00e9rcito, substituyendo a la Bergmann-Mars, en septiembre de 1912<\/strong>. <\/p>\n

Una historia de \u00e9xito que no termin\u00f3 ah\u00ed, porque aquellos modelos nunca fueron para el creador de la pistola Campo-Giro algo definitivo. Venancio hab\u00eda logrado que su modelo de 9 mil\u00edmetros fuera adoptado como pistola reglamentaria en el Ej\u00e9rcito, pero en aquel mismo a\u00f1o de 1912 el militar inventor patenta un modelo con mejores caracter\u00edsticas<\/strong>. Aquello era un poco desconcertante, el nuevo modelo, con ca\u00f1\u00f3n fijo en lugar de m\u00f3vil como su predecesor, era una pistola perfeccionada con mejor resistencia y durabilidad<\/strong>, as\u00ed como con un desempe\u00f1o impresionante. Total, que metidos en l\u00edos burocr\u00e1ticos, la comisi\u00f3n de expertos decide pasar por encima del modelo de 1904 perfeccionado y decide adoptar la pistola Campo-Giro descrita en la nueva patente como el modelo adecuado para el Ej\u00e9rcito<\/strong>. <\/p>\n

Entre tanto, con unas cosas y otras, s\u00f3lo hab\u00eda prototipos y ninguno de los modelos hab\u00eda entrado en producci\u00f3n en serie<\/strong>. Fue por Real Orden de enero de 1914 <\/strong>cuando el modelo de 9 mil\u00edmetros de 1913 era, definitivamente, el adoptado por el Ej\u00e9rcito. Ese fue, el modelo de 1913<\/strong>, el que por fin pudo entrar en producci\u00f3n en serie. La fabricaci\u00f3n se le encomend\u00f3 a la empresa Esperanza y Unceta<\/strong> en la nov\u00edsima f\u00e1brica de Guernica.<\/p>\n

La pistola Campo-Giro modelo de 1913 con calibre de 9 mil\u00edmetros y cargador de ocho cartuchos parec\u00eda ir por buen camino hasta que estalla la Primera Guerra Mundial. Con Europa metida de lleno en un l\u00edo horrible en el que todas las potencias solicitaban armas, la f\u00e1brica de Guernica decide atender prioritariamente los pedidos de armas con licencia que llegaban del exterior<\/strong>, quedando la producci\u00f3n de la Campo-Giro en segunda fila. <\/p>\n

Pasan los a\u00f1os y, de nuevo se repite la historia. La pistola modelo 1913 regresa a la producci\u00f3n en el a\u00f1o 1916 pero\u2026 \u00a1sorpresa! El Conde de Campo-Giro no se hab\u00eda quedado quieto y su mente hab\u00eda ingeniado nuevas mejoras para su arma. Otra vez, nuevas patentes y m\u00e1s pruebas, hacen que el modelo reglamentario del Ej\u00e9rcito pase a ser el de 1913 con las mejoras a\u00f1adidas en 1916<\/strong>. Eso supon\u00eda tal retraso que, como arma reglamentaria, no pudo ver la luz hasta 1917, precisamente al a\u00f1o siguiente del fallecimiento de Venancio. Cabe suponer que, de haber vivido unos a\u00f1os m\u00e1s, a buen seguro que la pistola Campo-Giro hubiera sufrido muchas m\u00e1s modificaciones y mejoras por parte de su creador. <\/p>\n

\"Despiece
Despiece de la pistola Campo-Giro. (Memorial de Artilleria, 1906). Fuente<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n

El modelo 1913-1916<\/strong> de la pistola Campo-Giro, ya definitivo, conten\u00eda diversas mejoras en cuanto al dise\u00f1o y configuraci\u00f3n del pestillo y el seguro as\u00ed como un nuevo sistema de montaje m\u00e1s s\u00f3lido y sencillo. Adem\u00e1s, aquella pistola que puede parecer tan \u201cantigua\u201d por su fecha de fabricaci\u00f3n inclu\u00eda mejoras, como un avanzado sistema de amortiguaci\u00f3n del retroceso<\/strong>, que pueden verse hoy d\u00eda en pistolas modernas. Finalmente, hasta que se ces\u00f3 su fabricaci\u00f3n, vieron la luz casi 14.000 unidades.<\/p>\n

A pesar de ser un arma de gran tama\u00f1o, pesada y ciertamente algo complicada de manejar en ciertas condiciones, la pistola Campo-Giro modelo 1913-1916 fue todo un hito de la t\u00e9cnica de su tiempo<\/strong>, apenas recordada hoy d\u00eda. Era una pistola pensada para la batalla. Nada de concesiones de cara a la galer\u00eda, como arma estaba ideada para ser disparada sin parar, miles de veces, sin que diera problemas. <\/p>\n

Tras la desaparici\u00f3n del tercer Conde de Campo-Giro, la empresa Esperanza y Unceta, que mantuvo los derechos sobre la pistola, comenz\u00f3 una serie de pruebas para aligerar el arma, mejorar su complejo proceso de desmontaje y, en definitiva, crear una variante m\u00e1s comercial y simple pero a la vez eficaz. La Campo-Giro fue el arma port\u00e1til reglamentaria del Ej\u00e9rcito espa\u00f1ol hasta que en 1921 fue substituida por otra pistola de la misma empresa, la famosa ASTRA<\/strong>. A partir de entonces las Campo-Giro cayeron en el olvido. Muchas terminaron en manos privadas, otra se vendieron a empresas de excedentes, alguna incluso estadounidense. Hoy son objeto codiciado por los coleccionistas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una reciente visita al Museo Hist\u00f3rico Militar de La Coru\u00f1a, lugar cuya visita recomiendo sin dudar para cualquier apasionado de la historia, no s\u00f3lo militar, me reencontr\u00e9 con una […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":11977,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[286,285],"class_list":["post-11970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-made_in_spain","tag-campo-giro","tag-pistola"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Campogiro_1904.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p93Dc1-374","jetpack-related-posts":[{"id":311,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=311","url_meta":{"origin":11970,"position":0},"title":"Cosme Garc\u00eda, otro genio olvidado","author":"alpoma","date":"11 enero 2006","format":false,"excerpt":"A poco que se busque en la historia de la ciencia y la tecnolog\u00eda, sobre todo en la espa\u00f1ola, aparecen brillantes diamantes olvidados casi por completo. Gracias a los datos que me envi\u00f3 recientemente un lector de este blog, hoy nos visita Don Cosme Garc\u00eda. Vale, dicho as\u00ed, a la\u2026","rel":"","context":"En \u00abObsolescencia\u00bb","block_context":{"text":"Obsolescencia","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=3"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":15022,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=15022","url_meta":{"origin":11970,"position":1},"title":"Misterio en el observatorio","author":"alpoma","date":"23 abril 2020","format":false,"excerpt":"Ayer estuve experimentando con hilos de Twitter para referir una historia de forma encadenada. Transcribo aqu\u00ed el contenido para que no se pierda por ah\u00ed. Conoc\u00ed esta intrigante historia gracias a una cr\u00f3nica publicada en la revista madrile\u00f1a \u201cAlrededor del mundo\u201d, edici\u00f3n del 10 de abril de 1922. El monte\u2026","rel":"","context":"En \u00abObsolescencia\u00bb","block_context":{"text":"Obsolescencia","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=3"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/observ.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/observ.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/observ.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":12491,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=12491","url_meta":{"origin":11970,"position":2},"title":"Lo mejor de TecOb en 2016","author":"alpoma","date":"24 diciembre 2016","format":false,"excerpt":"Este a\u00f1o que est\u00e1 a punto de terminar no ha habido mucho movimiento en Tecnolog\u00eda Obsoleta, m\u00e1s que nada porque otros proyectos se han llevado la mayor parte de mi tiempo de escritura, sobre todo mi nuevo libro, Aviones bizarros, escrito junto a Jos\u00e9 Manuel Gil. En total, han sido\u2026","rel":"","context":"En \u00abPersonal\u00bb","block_context":{"text":"Personal","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=2"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sdasm_avs.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sdasm_avs.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sdasm_avs.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/sdasm_avs.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":8178,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=8178","url_meta":{"origin":11970,"position":3},"title":"Antonio Longoria y el rayo de la muerte","author":"alpoma","date":"1 mayo 2013","format":false,"excerpt":"Versi\u00f3n reducida del art\u00edculo que publiqu\u00e9 en la revista Historia de Iberia Vieja en su edici\u00f3n del mes de mayo de 2013. El punto de partida de esta aventura hay que ponerlo en cierto art\u00edculo con el que me he cruzado hace poco. He de reconocer que hasta ahora no\u2026","rel":"","context":"En \u00abMade in Spain\u00bb","block_context":{"text":"Made in Spain","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=10"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/antonio_longoria.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/antonio_longoria.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/antonio_longoria.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":382,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=382","url_meta":{"origin":11970,"position":4},"title":"Sonido mortal","author":"alpoma","date":"5 marzo 2006","format":false,"excerpt":"Es muy com\u00fan, en obras c\u00f3micas, representar a una cantante de \u00f3pera, invariablemente oronda, cantando a toda potencia en un lugar donde abundan los ventanales o las copas de cristal que, como no pod\u00eda ser de otra forma, terminan estallando ante la impetuosidad de las ondas sonoras. M\u00e1s all\u00e1 de\u2026","rel":"","context":"En \u00abGeneral\u00bb","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=1"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":13237,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=13237","url_meta":{"origin":11970,"position":5},"title":"Rhino, el asombroso veh\u00edculo anfibio con ruedas \u00abburbuja\u00bb","author":"alpoma","date":"22 abril 2018","format":false,"excerpt":"Elie Prodromou Aghnides, inventor e ingeniero de origen griego nacido en 1901 y fallecido en 1988, desarroll\u00f3 su carrera sobre todo en los Estados Unidos. Su invenci\u00f3n m\u00e1s c\u00e9lebre, que data de los a\u00f1os treinta, nos acompa\u00f1a desde hace d\u00e9cadas y apenas nos damos cuenta de que est\u00e1 ah\u00ed. Se\u2026","rel":"","context":"En \u00abObsolescencia\u00bb","block_context":{"text":"Obsolescencia","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?cat=3"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Rhino3.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Rhino3.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Rhino3.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}