{"id":1180,"date":"2009-07-22T17:18:07","date_gmt":"2009-07-22T15:18:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=1180"},"modified":"2009-07-22T17:20:57","modified_gmt":"2009-07-22T15:20:57","slug":"de-la-tierra-a-la-luna-en-quince-dias-1930","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=1180","title":{"rendered":"De la Tierra a la Luna en quince d\u00edas (1930)"},"content":{"rendered":"<p class=\"otros3\">El texto que a continuaci\u00f3n transcribo fue publicado en la revista <em>Estampa<\/em> el <strong>21 de octubre de 1930<\/strong> por Ignacio Carral. En estos d\u00edas \u00ablunares\u00bb, celebrando los 40 a\u00f1os del viaje del Apolo 11 a nuestro sat\u00e9lite, no viene mal revisar un poco lo que pensaba la prensa popular de principios del siglo XX acerca de las aventuras espaciales mucho antes de que el sue\u00f1o se hiciera realidad.<\/p>\n<p><em><strong>DE LA TIERRA A LA LUNA EN QUINCE D\u00cdAS<br \/>\nUn viaje, por el espacio, de 384.000 kil\u00f3metros a 500 por hora<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>\u2014\u00bfA la Luna? \u00a1Quiz\u00e1 no sea ya un problema eso de ir a la Luna! Al menos, viajar por el espacio, m\u00e1s all\u00e1 de la atm\u00f3sfera terrestre, no lo es.<br \/>\n\u2014\u00bfPero habla usted en serio?<\/p>\n<p>Si este se\u00f1or que me expresa tranquilamente, mientras sorbe una taza de caf\u00e9, la posibilidad de ir a la Luna como quien se va a Cercedilla a pasar el domingo no fuera una eminencia cient\u00edfica, yo no habr\u00eda cometido la ingenuidad de preguntarle siquiera si hablaba en serio. Pero se trata de un hombre eminente en quien coinciden los conocimientos astron\u00f3micos con los conocimientos de locomoci\u00f3n a\u00e9rea. La viveza de mi interpelaci\u00f3n le hace creer, sin duda, que ha ido demasiado lejos.<\/p>\n<p>\u2014\u00a1Hombre, no le digo que podamos emprender ahora mismo usted y yo el viaje por los espacios interplanetarios! Lo que le aseguro es que, te\u00f3ricamente, el problema est\u00e1 resuelto y todo es cosa s\u00f3lo de llevarlo a la pr\u00e1ctica.<br \/>\n\u2014\u00bfEn un avi\u00f3n no ser\u00e1?<br \/>\n\u2014Claro que no. \u00bfC\u00f3mo quiere usted que pueda viajarse en avi\u00f3n fuera de las capas de aire, que son las que le sostienen, le permiten avanzar y le dirigen? A los treinta mil metros de altura ya no existe aire de espesor suficiente para sostener un aparato, y a los sesenta mil metros se acaba del todo. Adem\u00e1s de que la m\u00e1xima altura que han logrado alcanzar hasta ahora los aeroplanos no pasa de los doce mil metros.<br \/>\n\u2014\u00bfY en dirigible?<br \/>\n\u2014Sucede otro tanto. El bal\u00f3n lleno de gas flota proque pesa menos que el aire. Y si \u00e9ste falta&#8230; \u00bfUsted no ha o\u00eddo hablar del motor cohete cuyas pruebas han efectuado en autom\u00f3viles Vallier, Opel y Valkhardt? En vez de los impulsores, que necesitan aire para trabajar, se emplea la fuerza de retroceso de explosiones sucesivas. Pues bien, si en vez de utilizar esa fuerza en sentido horizontal se utiliza hacia arriba, precisamente como la utiliza el cohete, ya tiene usted el modo de subir indefinidamente en una Raumschiff, nave del espacio, como la llaman los alemanes.<br \/>\n\u2014\u00bfPero se han hecho ya ensayos?<br \/>\n\u2014Pues claro que s\u00ed. La primera nave del espacio ha sido lanzada este verano desde las costas del mar B\u00e1ltico. Nadie iba en ella, naturalmente; pero lo cierto es que parece que ho ha vuelto a caer a la Tierra.<br \/>\n\u2014\u00bfHabra llegado a la Luna?<br \/>\n\u2014\u00a1Qui\u00e9n sabe! La cuesti\u00f3n es que hay ya un constructor de estos veh\u00edculos, el profesor Oberth, que es tambi\u00e9n jefe de una empresa que se ha formado para explotarlos. Y no tardar\u00e1 el momento en que alguien se meta intr\u00e9pidamente en una de estas naves para surcar el espacio y traernos acaso noticias de \u00e9l. Porque puede asegurarse que se sale de la atm\u00f3sfera y del radio de acci\u00f3n de la Tierra. Lo que no puede asegurarse es que se pueda volver a nuestro planeta. Aunque es de suponer que s\u00ed.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm4.static.flickr.com\/3461\/3745728989_5a26f7ac70_o.jpg\" alt=\"img\" class=\"otros\"\/><\/p>\n<p>LO QUE SE VENDR\u00cdA A TARDAR EL VIAJE<\/p>\n<p>\u2014\u00bfEntonces usted cree que se podr\u00e1 ir a la Luna y volver?<br \/>\n\u2014\u00bfPor qu\u00e9 no? Hemos visto tantas maravillas durante el siglo XIX, que ya no es posible maravillarse de nada por muy absurdo que parezca.<br \/>\n\u2014\u00bfY cu\u00e1nto se tarda en ir?<br \/>\n\u2014\u00a1Seg\u00fan! Si no pod\u00eda lograrse m\u00e1s que la velocidad que actualmente se logra para los veh\u00edculos de motor, o sean trescientos kil\u00f3metros a la hora com maximum, se emplear\u00edan cerca de dos meses en llegar hasta la Luna. \u00a1Son trescientos ochenta y cuatro mil kil\u00f3metros los que nos separan de ella! Yo creo que con este otro sistema alcanzar\u00eda una velocidad de quinientos o de mil kil\u00f3metros a la hora. En ese caso se tardar\u00edan solamente de quince d\u00edas a un mes.<br \/>\n\u2014Un simple viaje de turismo.<br \/>\n\u2014Desde luego. Se podr\u00eda ir, volar un rato alrededor de la Luna, observarlo todo y volver tranquilamente a la Tierra.<br \/>\n\u2014\u00bfSolamente volar? \u00bfDescender no?<br \/>\n\u2014\u00a1Ah, amigo m\u00edo, esa es ya una cuesti\u00f3n un poco peliaguda! Tenga usted en cuenta que el interior de esa nave deber\u00e1 ir, para poder conducir seres humanos dentro sin peligro de su vida, absolutamente aislada del exterior, porque tendr\u00e1 que atravesar un gran trozo de espacio, casi todo el viaje, excepto los kil\u00f3metros aprovechables de capa atmosf\u00e9rica, sin una sola gota de aire y con temperaturas absolutamente irresistibles.<br \/>\n\u2014Y ya en la Luna, \u00bftampoco habr\u00e1 esperanzas de encontrar aire?<br \/>\n\u2014Es casi seguro que no. Ni de aire ni de agua se ha encontrado el m\u00e1s m\u00ednimo rastro en todas las exploraciones hechas con el telescopio. <\/p>\n<p>LOS HIPOT\u00c9TICOS HABITANTES DE LA LUNA<\/p>\n<p>\u2014Por supuesto, tampoco habr\u00e1 que so\u00f1ar con encontrar habitantes&#8230;<\/p>\n<p>Mi interlocutor queda en silencio unos momentos y al cabo dice, titubeante:<\/p>\n<p>\u2014\u00a1Qu\u00e9 s\u00e9 yo! Claro es que, si no hay aire ni agua, no podr\u00e1n ser como nosotros. Usted ya sabe el aspecto que presenta la Luna \u00bfverdad?<br \/>\n\u2014Algo he o\u00eddo&#8230;<br \/>\n\u2014Pues, como usted sabe, ese conglomerado irregular que se observa a simple vista desde la Tierra, de partes brillantes y obscuras \u2014y que ha hecho pensar a los poetas en la cara de la Luna\u2014 corresponden a dos clases de componentes que los astr\u00f3nomos han llamado terrae y maria. Las terrae deben ser las partes de la corteza primeramente solidificadas y que en los primeros tiempos debieron estar rodeadas de agua de los maria, que m\u00e1s tarde se solidificaron tambi\u00e9n. Unas y otras est\u00e1n plagadas de cordilleras cuyas monta\u00f1as alcanzan, a veces, la fant\u00e1stica altura de ocho mil metros sobre los maria circundantes y de agujeros semejantes a cr\u00e1teres de volcanes, que suelen tener de uno a ocho kil\u00f3metros de di\u00e1metro pero que, a veces, alcanzan, en los llamados circos, hasta cien kil\u00f3metros de di\u00e1metro. \u00bfQui\u00e9n puede decir que en esas profundidades insondables no haya seres que hayan desarrollado una civilizaci\u00f3n subterr\u00e1nea como acaso tenga que ser la nuestra dentro de unos millares de a\u00f1os cuando nuestros mares se hayan solidificado y hayamos perdido nuestra atm\u00f3sfera, y la corteza terrestre se haya resquebrajado socavando pozos y cortaduras?<br \/>\n\u2014En ese caso podr\u00edan ser tambi\u00e9n semejantes a nosotros&#8230;<br \/>\n\u2014Podr\u00eda ser, en efecto. Nadie puede asegurar que dentro de esos agujeros, en los que desenvuelven su vida, no tengan elementos de aire y de agua y de alimentaci\u00f3n an\u00e1logos a los de los habitantes de la Tierra&#8230;<br \/>\n\u2014\u00bfY entonces podr\u00edamos establecer contacto con ellos?<br \/>\n\u2014S\u00ed, claro que no habr\u00eda inconveniente en hacer descender a la nave, del espacio al fondo de uno de esos gigantescos cr\u00e1teres, y entablar relaciones con sus habitantes, y establecer una l\u00ednea regular de la Tierra a la Luna&#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm3.static.flickr.com\/2429\/3746521062_1d2cb63b0b_o.jpg\" alt=\"img\" class=\"otros\"\/><\/p>\n<p>Hay un silencio prolongado, en el cual mi interlocutor y yo nos miramos un poco estupefactos, como si en efecto acab\u00e1ramos de llegar al planeta vecino y hubi\u00e9ramos encontrado una ciudad selenita. Los dos sonre\u00edmos, no ser\u00eda posible decir si por efecto de la ilusi\u00f3n o de nosotros mismos por haber llegado tan lejos.<\/p>\n<p>\u2014Pero en la nave, por si acaso \u2014contin\u00faa, reaccionando de pronto mi interlocutor\u2014, ser\u00eda preciso llevar buenas provisiones de aire, de agua y v\u00edveres. \u00a1Podr\u00eda ser que en la Luna no encontrara uno a nadie!<br \/>\n\u2014Dice usted que tendr\u00eda que ir aislado completamente del exterior el lugar donde fueran las personas?<br \/>\n\u2014Claro. Al desaparecer el aire, la temperatura cambiar\u00eda de una manera radical. La parte de la nave donde diera el sol se calentar\u00eda hasta una temperatura de ciento ochenta grados, mientras que la que permaneciera en la sombra llegar\u00eda a doscientos setenta y tres grados bajo cero.<br \/>\n\u2014\u00bfLa nave ir\u00e1 m\u00e1s deprisa a medida que se vaya acabando el aire?<br \/>\n\u2014S\u00ed. Al disminuir la resistencia aumentar\u00e1 la velocidad y, ya una vez en el espacio, sin aire y sin la fuerza de la gravedad, podr\u00e1 marchar a una velocidad incre\u00edble. \u00a1Imag\u00ednese usted qu\u00e9 momento emocionante no ser\u00e1 el paso del l\u00edmite de la capa atmosf\u00e9rica! \u00a1A su lado el paso del Ecuador, que festejan los barcos que van de uno a otro hemisferio, ser\u00e1 un juego de ni\u00f1os! \u00a1Pensar que ya s\u00f3lo depende de aquella navecilla min\u00fascula, abandonada en el espacio a sus propias fuerzas, para luchar con todas las leyes del mundo planetario! Se sentir\u00e1 entonces disminuir el peso del cuerpo, hasta el punto de que, dentro de la nave, se podr\u00e1 uno casi sostenerse en el aire. \u00a1All\u00e1 abajo queda la Tierra, que se aprecia ya en toda su redondez como una Luna m\u00e1s grande!<br \/>\n\u2014\u00a1Ser\u00e1 un bello espect\u00e1culo, desde la Luna, un d\u00eda de \u00abTierra llena\u00bb!<br \/>\n\u2014\u00a1Imag\u00ednese! Contemplar una luna cincuenta veces m\u00e1s grande que la que contemplamos desde aqu\u00ed.<br \/>\n\u2014\u00a1Y se caer\u00e1 en la Luna de cabeza, naturalmente!<br \/>\n\u2014Eso ya depende de la habilidad del piloto para enderezar la nave, apenas entrados en la esfera de atracci\u00f3n lunar&#8230; Y luego&#8230; a buscar un punto de aterrizaje&#8230;, perd\u00f3n, de \u00abalunaje\u00bb&#8230;, y a tratar de ponerse al habla con los selenitas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El texto que a continuaci\u00f3n transcribo fue publicado en la revista Estampa el 21 de octubre de 1930 por Ignacio Carral. 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