{"id":11300,"date":"2015-04-26T22:34:12","date_gmt":"2015-04-26T20:34:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=11300"},"modified":"2015-04-26T22:34:12","modified_gmt":"2015-04-26T20:34:12","slug":"reentrada-atmosferica-en-modo-helicoptero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=11300","title":{"rendered":"Reentrada atmosf\u00e9rica en modo helic\u00f3ptero"},"content":{"rendered":"<p>Una <strong><a href=\"http:\/\/spectrum.ieee.org\/tech-talk\/aerospace\/space-flight\/ulas-new-vulcan-rocket-comes-back-to-earth-via-helicopter\" target=\"_blank\">anotaci\u00f3n de IEEE Spectrum<\/a><\/strong> acerca de las vueltas que le est\u00e1n dando los ingenieros al nuevo cohete estadounidense <strong><a href=\"http:\/\/www.ulalaunch.com\/ula-unveils-americas-new-rocket-vulcan.aspx\" target=\"_blank\">ULA Vulcan<\/a><\/strong> para llevarlo a la vida, me ha tra\u00eddo el <strong>recuerdo de una vieja patente espa\u00f1ola realmente curiosa<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ula_vulcan.png\" alt=\"ula_vulcan\" width=\"620\" class=\"otros\" \/><br \/>\n<em>ULA Vulcan<\/em> | <a href=\"http:\/\/www.ulalaunch.com\/\" target=\"_blank\">Fuente<\/a> |<\/p>\n<p>En el mencionado art\u00edculo se hace referencia a una t\u00e9cnica de <strong>recuperaci\u00f3n de c\u00e1psulas espaciales <\/strong>y similares denominada \u00abrecuperaci\u00f3n en el aire\u00bb <strong>(<a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Mid-air_retrieval\" target=\"_blank\">mid-air retrieval<\/a>)<\/strong>. La idea es sencilla pero su ejecuci\u00f3n tiene complicaciones. Veamos, se trata de <strong>recuperar un objeto en reentrada atmosf\u00e9rica en el aire por medio de aviones o helic\u00f3pteros<\/strong>. El objeto, <strong>frenado por paraca\u00eddas<\/strong>, es<strong> capturado en pleno vuelo<\/strong> como si fuera un pez que muerde un anzuelo. La idea original se puso en marcha de manera pr\u00e1ctica por primera vez el 19 de agosto de 1960 en el marco de la <strong><a href=\"http:\/\/space.jpl.nasa.gov\/msl\/Programs\/corona.html\" target=\"_blank\">Misi\u00f3n Corona<\/a><\/strong>. En aquella ocasi\u00f3n una c\u00e1psula que conten\u00eda material fotogr\u00e1fico fue capturada en pleno vuelo por un avi\u00f3n <strong><a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Fairchild_C-119_Flying_Boxcar\" target=\"_blank\">C-119<\/a><\/strong>. Era el primer paso en un conjunto de pruebas sobre un sistema <strong>pensado para recuperar c\u00e1psulas en lugares con dif\u00edcil asistencia en tierra<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/recuperacion_orbital_corona.png\" alt=\"recuperacion_orbital_corona\" width=\"620\" class=\"otros\" \/><br \/>\nRecuperaci\u00f3n en vuelo, Misi\u00f3n Corona | <a href=\"http:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Corona_recovery_sequence.PNG\" target=\"_blank\">Fuente<\/a> |<\/p>\n<p>En el <strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/3cnr3pX4tyw\" target=\"_blank\">siguiente v\u00eddeo<\/a><\/strong> se puede comprobar c\u00f3mo la idea fue experimentada en diversas ocasiones y, tambi\u00e9n, c\u00f3mo se trata de algo bastante aparatoso y complicado. Cazar al vuelo una c\u00e1psula espacial desde un helic\u00f3ptero, por mucho que los paraca\u00eddas hayan frenado su velocidad, no es muy sencillo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"620\" height=\"470\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3cnr3pX4tyw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Ahora bien, viendo los esfuerzos para poder enganchar la c\u00e1psula desde el helic\u00f3ptero, y uniendo esa imagen mental a las recientes <strong><a href=\"http:\/\/www.xataka.com\/videos\/este-es-el-video-en-el-que-la-falcon-9-de-space-x-no-logra-volver-con-exito-a-su-plataforma\" target=\"_blank\">aventuras de los cohetes de SpaceX<\/a><\/strong> y su recuperaci\u00f3n controlada con retrocohetes, que de momento ha fallado en sus intentos, record\u00e9 que eso ya lo hab\u00eda visto antes. No s\u00f3lo era algo ya imaginado, sino que iba mucho m\u00e1s all\u00e1 de recuperar sondas. No fue el \u00fanico en pensarlo, pero es alquien que aqu\u00ed en <em>TecOb <\/em>ya es conocido. Se trataba del ingeniero espa\u00f1ol <strong>Arturo Est\u00e9vez Varela<\/strong>, del que <strong><a href=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/?p=5579\" target=\"_blank\">publiqu\u00e9 hace tiempo una semblanza<\/a><\/strong> a cuento de su famoso \u00abmotor de agua\u00bb. Antes de explicar un poco la idea que patent\u00f3 Varela sobre un m\u00e9todo para recuperar cohetes y, as\u00ed, poder reutilizarlos (el inventor pensaba entonces en la primera etapa de los Saturno V), veamos este recorte de una noticia publicada en <em><strong><a href=\"http:\/\/hemeroteca.lavanguardia.com\/preview\/1970\/05\/01\/pagina-9\/34316302\/pdf.html?search=%22estevez%20varela%22%20%20%20nasa\" target=\"_blank\">La Vanguardia<\/a><\/strong><\/em> el viernes 1 de mayo de 1970 (p\u00e1gina 9).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/varela_vanguardia_1970.jpg\" alt=\"varela_vanguardia_1970\" width=\"620\" height=\"819\" class=\"otros\" \/><\/p>\n<p>El sue\u00f1o espacial de Arturo Est\u00e9vez Varela termin\u00f3 poco m\u00e1s o menos igual que su famoso \u00abmotor de agua\u00bb, en nada, solo que en este caso la idea ten\u00eda cierto aire de futurismo factible. No deja de tener atractivo el poder recuperar cohetes, al modo SpaceX, pero no como se plantea ahora, sino con <strong>una especie de juego de h\u00e9lices \u00abautogiro\u00bb en la parte m\u00e1s elevada del mismo<\/strong>. En la patente espa\u00f1ola <strong><a href=\"http:\/\/invenes.oepm.es\/InvenesWeb\/detalle?referencia=P0371764\">ES-0371764<\/a><\/strong>, de 1969, titulada \u00abUn plano ala dividido en tres partes, una parte productora de fuerza motriz, otra de sustentaci\u00f3n y la tercera de estabilizaci\u00f3n\u00bb, el inventor planteaba lo siguiente:<\/p>\n<p><em>&#8230;era necesario reunir en el sistema un medio autom\u00e1tico de frenado y paralizaci\u00f3n casi total, en la atm\u00f3sfera, del objeto a recuperar y que el mismo se automotrice oper\u00e1ndose en \u00e9l la energ\u00eda necesaria sin necesidad de gasto de combustible alguno. Despu\u00e9s de innumerables pruebas consegu\u00ed un medio que nos proporciona la energ\u00eda suficiente para desarrollar el movimiento de rotaci\u00f3n necesario en cada caso de todo el sistema de estabilizaci\u00f3n. Y que este movimiento se pudiera acelerar, retardar y frenar, cuando interesara a los encargados de la recuperaci\u00f3n, bien sea esta ordenada desde el centro de recuperaci\u00f3n o desde dentro del veh\u00edculo cuando este sea tripulado. Para los no tripulados la manipulaci\u00f3n de frenado y recuperaci\u00f3n se hace electr\u00f3nicamente&#8230;<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/plano_ala_estevez_varela.jpg\" alt=\"plano_ala_estevez_varela\" width=\"620\" height=\"646\" class=\"otros\" \/><br \/>\n<strong>Uno de los esquemas de la patente ES-0371764 de Est\u00e9vez Varela<\/strong>. (A) Plano-ala motriz. (B) Plano-ala adaptable de sustentaci\u00f3n y control. (C) Plano-ala adaptable de frenado. (<a href=\"http:\/\/invenes.oepm.es\/InvenesWeb\/detalle?referencia=P0371764\">Consultar PDF para detalles<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Una anotaci\u00f3n de IEEE Spectrum acerca de las vueltas que le est\u00e1n dando los ingenieros al nuevo cohete estadounidense ULA Vulcan para llevarlo a la vida, me ha tra\u00eddo el <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=11300\" title=\"Reentrada atmosf\u00e9rica en modo helic\u00f3ptero\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":11308,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[119,118,59,121,120,116,117],"class_list":["post-11300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-made_in_spain","tag-arturo-estevez-varela","tag-espacial","tag-espacio","tag-mid-air-retrieval","tag-mision-corona","tag-plano-ala","tag-reentrada"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/vulcan_cohete.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p93Dc1-2Wg","jetpack-related-posts":[{"id":14511,"url":"https:\/\/alpoma.net\/tecob\/?p=14511","url_meta":{"origin":11300,"position":0},"title":"El Proyecto Apolo en 35 im\u00e1genes poco conocidas","author":"alpoma","date":"9 julio 2019","format":false,"excerpt":"Este mes de julio de 2019 se cumplen 50 a\u00f1os de la llegada del Apolo 11 a la Luna. 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