{"id":7126,"date":"2018-08-29T17:34:55","date_gmt":"2018-08-29T15:34:55","guid":{"rendered":"https:\/\/alpoma.net\/carto\/?p=7126"},"modified":"2018-08-29T17:45:42","modified_gmt":"2018-08-29T15:45:42","slug":"la-ciudad-fantasma-de-kilamba-angola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alpoma.net\/carto\/?p=7126","title":{"rendered":"La ciudad \u00bffantasma? de Kilamba (Angola)"},"content":{"rendered":"

Visto desde el aire parece un espacio urbano completamente ordenado y reciente. Realmente lo es, pero a pie de calle las cosas no son tan sencillas. El silencio reinaba hasta hace no mucho en los que deber\u00eda ser una bulliciosa ciudad pensada para albergar a cerca de medio mill\u00f3n de habitantes. Ciudades fantasma hay muchas a lo largo del mundo, solo que aqu\u00ed, en la Nova Cidade de Kilamba<\/a><\/strong>, se dan ciertas peculiaridades.<\/p>\n

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Plano de la ciudad de Kilamba. (Fuente<\/a>).<\/figcaption><\/figure>\n

Nos encontramos con toda una ciudad construida a menos de treinta kil\u00f3metros de Luanda, capital de Angola<\/strong>. Se trata de un \u00e1rea residencial con cientos de torres de apartamentos con ocho plantas de media cada una, con una docena de escuelas y m\u00e1s de cien locales comerciales, adem\u00e1s de grandes \u00e1reas con jardines, infraestructuras comunes y un espacio central para un gran centro de comercio y de oficinas. Fue levantada a gran velocidad (en unos tres a\u00f1os), y completada en el verano de 2011<\/strong>. El proyecto completo contempla que se ocupen miles de apartamentos en un \u00e1rea de 54 kil\u00f3metros cuadrados. Cada grupo de edificios, con cuatro bloques cada uno, contempla acceso a escuelas, comercios e infraestructuras de saneamiento, deportivas y dem\u00e1s, todo ello dise\u00f1ado de forma racional con un concepto modular y abierto. Tambi\u00e9n se cuenta con centros de salud, un hospital, centro de seguridad… vamos, que estamos antes una ciudad completa construida a una velocidad de v\u00e9rtigo que nos recuerda a ciertos proyectos que se han visto en China. Y he ah\u00ed la cuesti\u00f3n, porque China tiene mucho que ver en el tema. <\/p>\n

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La nueva ciudad de Kilamba, en Angola. (Fuente<\/a>).<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando todo el proyecto est\u00e9 completo, con todas sus fases desarrolladas al 100%, se supone que en Kilamba vivir\u00e1n esos mencionados 500.000 habitantes<\/strong>. El problema es que, durante a\u00f1os, apenas ha logrado atraer a personas interesadas en vivir aqu\u00ed. En Angola todav\u00eda no existe una gran masa de clase media lo suficientemente estable como para pagar los altos precios de los apartamentos, aunque con las rebajas recientes se ha logrado que m\u00e1s de 80.000 personas se hayan trasladado a vivir aqu\u00ed<\/strong>, pero eso todav\u00eda es una gota en el oc\u00e9ano. Estamos ante la m\u00e1s grande (o una de las m\u00e1s grandes, porque esto cambia a velocidad de v\u00e9rtigo) de las nuevas ciudades que China est\u00e1 construyendo<\/a> en \u00c1frica<\/strong>, y he ah\u00ed lo m\u00e1s particular del asunto. La ciudad fue construida por la \u00abCorporaci\u00f3n Internacional de Fideicomiso e Inversi\u00f3n de China\u00bb (CITIC), gracias a un cr\u00e9dito para el gobierno de Angola respaldado con petr\u00f3leo local (m\u00e1s de 3.500 millones de d\u00f3lares de inversi\u00f3n total). El gobierno de Angola no ha reparado en gastos para promocionar el lugar, y otros similares pero de menor tama\u00f1o que China va construyendo en las cercan\u00edas de Luanda, como espacios en los que escapar de los saturados espacios de la capital y disfrutar de una \u00abnueva y m\u00e1s c\u00f3moda vida\u00bb. <\/p>\n

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Vista de Kilamba. (Fuente<\/a>).<\/figcaption><\/figure>\n

Ahora bien, aunque se ha publicado en los \u00faltimos a\u00f1os por todas partes que se trata de una ciudad fantasma<\/strong>, y ciertamente lo es en algunos aspectos, las autoridades angole\u00f1as se esfuerzan por desterrar esta imagen negativa<\/a> porque realmente no es el caso de otros lugares que ni han sido habitados, ni lo van a estar nunca, a pesar de contar con flamantes edificios e infraestructuras. En primer lugar, parece que hubo cierto problema al adjudicarse viviendas a funcionarios que, luego, no cambiaron de lugar de residencia. M\u00e1s tarde, se cre\u00f3 un plan hipotecario respaldado por el gobierno, con el que se logr\u00f3 bajar el coste de la hipoteca media del lugar, de 125.000 a 70.000 d\u00f3lares<\/a> (sigue siendo mucho para un pa\u00eds como Angola, pero en ello est\u00e1n). La medida parece que funcion\u00f3 y, de repente, llegaron multitud de solicitudes para comprar apartamentos. El proceso fue algo ca\u00f3tico y se establecieron m\u00e1s rebajas pero, sea como fuere, la gente ha ido llegando. Eso s\u00ed, poco m\u00e1s de 80.000 habitantes queda muy lejos del medio mill\u00f3n imaginado en un principio, pero muy posiblemente lo que hasta ahora era un lugar relativamente vac\u00edo, no tarde en convertirse en un bullicioso centro urbano que nada tenga que ver con una ciudad fantasma<\/strong> (eso s\u00ed, siempre que a esta multicolor nueva ciudad se le vayan solucionando los problemas de suministro de energ\u00eda y de acceso por carretera que ha tenido en los \u00faltimos a\u00f1os, porque no todo es vender apartamentos m\u00e1s baratos, v\u00e9ase aqu\u00ed el problema de \u00abburbuja\u00bb inmobiliaria en el \u00e1rea<\/a><\/strong>). <\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/strong>:
\nA.U.D.I. – The Kilamba City controversy: What can African cities learn?<\/a><\/p>\n

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